versysforum

Mein Nerv der Woche ist ein sehr kleines Stück Metall
Aber es nervt sehr Gruß Schelle

Moin Schelle
Sehr ärgerlich , kann man aber noch flicken
viel Glück

Handelsübliche Flicken sind nur als Provisorium zur Pannenhilfe zulässig.

Dauerhaft flicken darf nur ein Fachmann mit Sachkundenachweis - und das wird sich kaum lohnen.

Ärgerlich.
40€ runter und drauf je 20 €, da gibt es den Z8 fast neu für.

snap-on hat geschrieben: ↑25. Mär 2024 22:05 Handelsübliche Flicken sind nur als Provisorium zur Pannenhilfe zulässig.

Dauerhaft flicken darf nur ein Fachmann mit Sachkundenachweis - und das wird sich kaum lohnen.

Viele Reifenhersteller raten grundsätzlich vom Flicken von Motorradreifen ab. Wird nicht so einfach mit dem Flicken. Zudem lohnt sich ab einem gewissen Verschleiß das ganze auch nicht.
Passiert heutzutage nicht oft, sodaß es nur ärgerlich ist.

fransjup hat geschrieben: ↑25. Mär 2024 21:55 Moin Schelle
Sehr ärgerlich , kann man aber noch flicken
viel Glück

ich glaub nicht und würde es auch nicht machen

Ich habe meinen Hinterreifen an der Stelle geflickt, mein Reifen war keine 2 Monate alt und das Flickzeug hatte ich dabei, einen Ersatzreifen nicht.

Jupp,

Bei Dir liegt das Loch aber auch ziemlich in der Mitte der Lauffläche. Bei Schelle ziemlich nahe am Profil. Da, wo eh schon weniger Gummi ist.

Ich seh zwar prinzipiell kein Problem einen Mopedreifen zu reparieren, ist aber wie immer eine persönliche Abwägung. Der Nagel wäre mir zu nahe am Profil, und scheint der Reifen auch schon ein paar Km runter zu haben. Ich würde ihn wechseln.

Das Reifenhersteller von Reparaturen abraten liegt ja irgendwie an ihrem Geschäftsmodell…
Hier wird gerade das Hinterrad der GS von nem Freund geflickt. War bei unserem Urlaub letztes Jahr in Italien. Er hatte sich nen Nagel reingefahren. Dauerte 10 Minuten und alles war wieder gut.

Bayoumi hat geschrieben: ↑26. Mär 2024 10:04 Ich habe meinen Hinterreifen an der Stelle geflickt, mein Reifen war keine 2 Monate alt und das Flickzeug hatte ich dabei, einen Ersatzreifen nicht.

PXL_20230610_150201698.jpg

Würde ich auch nur machen, wenn es nicht anders geht.
Ich bevorzuge slime, oder ähnliches.
Zu Hause wäre dann auch ein neuer fällig.
Beim Auto halt das seid 20000km.
Gruß Mago

Das flicken wäre machbar, aber der Neue ist schon auf dem Weg

Gruß Schelle

Mich nervt der Behörden M...
Hoffe das Dienstag alles klappt.

Hab gerade einen Anruf von Kawasaki bekommen. Die Versys ist nach dem Fress-Schaden ein wirtschaftlicher Totalschaden sagt der Gutachter. Mehr weiß ich noch nicht, den Rest muss ich bei der Versicherung erfragen.

Und ich hatte noch so viel damit vor.

ohje drück die Daumen dass wenigstens noch etwas monetäres bei rumkommt

Wirtschaftlicher Totalschaden
Die bringt doch noch 6,5 Teuro, hat der den Motor mit gefressen?

Mein Beileid , hoffe das du mit wenig miese davon kommst

kautabbak hat geschrieben: ↑30. Mär 2024 17:12 Wirtschaftlicher Totalschaden
Die bringt doch noch 6,5 Teuro, hat der den Motor mit gefressen?

5000 + 1500 Zubehör hab ich bei Abschluss der Versicherung angegeben, ja.

Ich werde Dienstag die Versicherung um das Gutachten bitten und gegebenenfalls die Rechtschutzversicherung fragen, was deren Meinung ist.

Kawasaki hat mir übrigens auch erzählt, dass der Gutachter gefragt hat ob sie ein Restwertangebot abgeben möchten und sie das getan haben. Als ich dann gesagt habe, dass ich dann noch vorbei komme und den Gabelsensor von meiner Airbagweste abholen will, kamen dann so Kommentare wie "ja, mal eben ein kleines Teil abbauen ist kein Problem, aber eigentlich hat der Gutachter ja alles in dem Gutachten eingepreist und wenn du da jetzt Sachen wie Navi und Handyhalter abbaust, dann wird das Angebot ungültig".

Was ich ja total verstehen kann, aber ich denke halt der Gutachter wird wahrscheinlich nicht die Wiederbeschaffungskosten vom McCoi, vom SP-Connect Wireless Charger oder dem Aktivhalter vom Navi eingepreist haben. Aber was soll die Spekulation, ich hoffe ich weiß Dienstag mehr.

Hallo David,

Ein Beispiel wie es mir gegangen ist:
Eine fast neue BMW mit etwas zerkratzter Seite (Motordeckel Verkleidung, Fußrasten) zum vernünftigen Preis gekauft, Schaden gem Gutachten über 1600.-
Dann selber repariert:
Ersatzteile etwa 60.- ; meine Arbeitszeit etwa 12 Std.

Eigentlich so ein gutes Geschäft gemacht.

Für was könnte deine Alte eine freie Werkstatt reparieren, wenn die zu wenig Restwert zahlen?

LG und hoffentlich ist dein Pech nun für lange Zeit definitiv aufgebraucht!

Hilfe, was ist denn da los? Wollen die den ganzen Kabelbaum tauschen? Das ist tatsächlich in der Vertragswerkstatt sehr teuer bis unwirtschaftlich. Für dich kann es sich aber lohnen - nächsten Winter. Bis dahin nimm dir einen Lückenbüßer.

Mehr als nur den Kabelbaum. Ich halte euch auf dem laufenden.

Selber reparieren mit einem 100 € Kabelbaum von eBay statt einem neuen für 1450 € hab ich auch schon dran gedacht - aber das soll angeblich nicht nur der Kabelbaum sein, auch Benzinpumpe und Anlasser und wahrscheinlich noch mehr.

Zum Glück hab ich noch die VN800 in super Zustand, aber die ist so gar nicht reisetauglich.

Das ist echt nervig, wenn du so in der Luft hängst!
Ich kann mir das auch nicht vorstellen, dass Mäuse so einen Schaden anrichten.
Das teuerste sind allerdings wirklich die Stunden der instand Setzung.
Gruß Mago